近日接到爆料人反映，多年来，贯穿淮安楚州区城东乡罗伶村境内的京沪高速公路防护网一直存在多处人为制造的缺口。由于京沪高速公路是一条全封闭的双向四车道高速公路，路上不仅车辆多，而且速度快，这些缺口对路上的人员和车辆构成了巨大的威胁。
据爆料人介绍，很多过境的长途客车会在高速公路防护网的缺口附近停靠下客，而一些载客的电动三轮车司机常年守候在此，有时他们甚至从缺口处闯入高速公路揽客。一些当地村民为图省事，习惯从缺口处横穿高速公路。近年来，缺口附近的高速公路上至少已经发生两起致命的交通事故，都是行进中的车辆撞死了闯入高速公路的行人。
昨日，记者对此展开了调查。
■问题路段发现三处护网缺口
昨天上午九点许，记者来到爆料人反映的楚州区城东乡罗伶村境内的京沪高速路段，该路段大体上呈南北走向，南面不远处就是京沪高速楚州收费站及高速出入口，还有一座跨越路面的立交桥。根据路面标志牌的指示，该路段位于京沪高速公路上行838公里附近。
该路段两旁有护网、护坡、护沟三道防护设施，记者首先沿着高速公路东侧的一条土路由北向南行进。在距离立交桥约500米处，记者发现了第一处护网缺口，缺口宽约两米，行人可以轻松穿过。缺口内是一道一米多宽的护沟，但是这里的护沟里有一道水泥闸门，恰好成了通往高速公路的“桥梁”。有了护网上的缺口，有了护沟上的“桥梁”，护坡自然很难阻挡闯入者的脚步。
10：20左右，一辆外地牌号的大客车在缺口附近停了下来，一位年轻人轻车熟路地翻过护栏直奔缺口而来。
记者继续向南行进，在立交桥下发现了第二个护网缺口，这个缺口宽约四米，里面是一处开阔地。不过，开阔地与高速公路之间有一米多宽的护沟，一般人难以跨越，然而，这里的护沟却被人抛入几块“垫脚石”，每块石头都很大很重。这样一来，护沟又变“通途”了。
这里停着两辆电动三轮车，司机一边坐在车里抽烟，一边两眼注视着高速公路上的情况。记者上前交谈得知，他们正是在此候客。
12：10左右，一辆外地牌照的大客车在立交桥下停了下来，一对年轻男女拎着大包小包下车了。电动三轮车司机见状，立刻越过护沟，爬上护坡，翻过护栏，来到高速公路上揽客。最终，这对要去季桥的男女以35元的价格坐上了电动三轮车。
记者统计了一下，从上午十点到下午一点这段时间，至少有六辆外地客车在该路段停靠，下车乘客至少有十余名。
接着，记者由立交桥处折返，通过地下通道来到高速公路的西侧，没想到在这边又发现了第三处护网缺口，位置大约在第一处缺口的路对面。该缺口里面也有一道水泥闸门，成为通向高速公路的捷径。
■近年来两人殒命该路段
“近年来，该段高速公路至少发生两起致命的交通事故，都是行进中的车辆撞死了闯入高速公路的行人。”楚州区城东乡罗伶村一位村干部告诉记者，一起事故发生在今年春节前，死者是一名男性老人，是该村六组的村民；另一起事故大约发生在去年，死者是一名女性老人，是该村四组的村民。
据这位村干部介绍，贯穿该村境内的京沪高速公路将该村一分为二，由此给村民的生活带来很多不便。该村300多户村民都住在高速公路的西侧，其中三分之二的村民家庭的田地位于公路东侧，两边仅有一条地下通道连接。“当初说好的每组留一个地下通道，到最后整个村只留了一条地下通道，有些村民图省事，不愿意绕道走地下通道，而是选择钻过护网缺口横穿高速公路”。
这位村干部认为，除了村民等人的安全意识有待提高，高速公路管理单位在安全维护方面也有不到位的地方。“破坏防护网也不是刚发生的事情，但是在防护网屡屡被人为破坏的情况下，管理单位应该引起高度警惕，及时堵漏，以保障安全”。
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