• 道路绿化带隔离护栏网建好第二天即被毁

  更新时间:2011-10-09   热度:

  近日，红网接到网友反映：“长沙市一些道路上的绿化带隔离护栏网设置不便民，影响了行人通行；以至于，长沙市韶山南路东塘至汽车南站路段的绿化带隔离护栏网，才刚建好两天，就有多处被拆毁了。”
  　　
  　　市民：绿化带隔离护栏设置不便民
  　　
  　　事实上，红网已经不只是收到这一位网友反映隔离护栏网的设置问题，网友“cjhinfo”也曾向红网反映过“绿化带隔离护栏网设置不合理”问题。他认为：“这些隔离护栏网虽然起到了保护绿化带的作用，但是影响了人们的出行。”
  　　
  　　现在长沙很多路段都设置了绿化带。网友“cjhinfo”认为：“这本是好事，美观又环保。”但网友“cjhinfo”渐渐发现：“长达一两公里的绿化带，都没有一个过路的路口，对面就是公交车站，过去也没有地下通道，必须绕十几分钟走到两头路口再倒回来才能够到车站。”
  　　
  　　现场一：隔离栏修好第二天就被损毁
  　　
  　　与网友“cjhinfo”所反映问题相呼应的是，9月16日，记者也亲眼看到长沙市城市管理和行政执法局结合韶山南路交通疏导工程一并对该路段（湘府路至汽车南站）中央绿化带实施提质改造，安装了防护栏，以阻止行人随意横穿马路，引导行人通过斑马线和地下通道横穿马路。
  　　
  　　此次新安装的防护栏立于隔离绿化带中间，是用钢筋烧制的铁栅栏，并被刷上绿色油漆，与绿化带显得浑然一体，很是美观。
  　　
  　　然而，美观却并不见得被市民接受或欢迎。在这些护栏被安装好的当天，即有市民开始抱怨：“这下过马路就不方便了，你看这里，隔好远都没有地下通道，也没过马路的斑马线。”
  　　
  　　也于是，在护栏被安装好的第二天，当记者再次路过这里时，即发现，韶山南路“井湾子南”公交站往南50米的地方，其护栏已经被拆开了一个大口子，被拆下的那块铁栅栏被随意搁置一边，而在一个星期后，竟连被拆开的铁栅栏也不见了。

        现场二：人车混行惊险不断
  　　
  　　与此同时，在韶山路中南林业科技大学门前路段，仅200米左右的距离，绿化带中心隔离护栏已有大大小小5个口子，还不时有同学或市民经过绿化带隔离护栏被损毁口子横穿马路。
  　　
  　　在被市民私自拆开的绿化带隔离护栏口子上来回穿行，既没有斑马线，也没有红绿灯，两端双向车流如织，一个个急刹车，一幕幕惊险场景不断上演，但依然有不少人宁愿选择这样的“便捷”。

   

   

   

   

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